僅通過(guò)周邊和內(nèi)側(cè)局部錨固將柔性網(wǎng)系統(tǒng)自然覆蓋(披掛)于坡面,甚至可僅采用上沿錨固和上沿支撐繩作為懸掛支承,形成很簡(jiǎn)單的“窗簾”式結(jié)構(gòu)。既憑借系統(tǒng)自重覆壓作用給潛在崩塌滑落體提供一定的穩(wěn)定加固作用,部分限制崩塌的發(fā)生,又允許落石在系統(tǒng)與坡面構(gòu)成的相對(duì)封閉空間內(nèi)有一定限制地順坡滾落,從而使落石在控制條件下順坡安全向下滾落直至坡被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)腳或坡上平臺(tái)而不危及安全防護(hù)
高速公路高邊坡防護(hù)的應(yīng)用:開(kāi)放式系統(tǒng)可免費(fèi)排水,避免了地下水位上升壓力造成的邊坡穩(wěn)定問(wèn)題; 另外,該系統(tǒng)對(duì)邊坡的穩(wěn)定性有一定的貢獻(xiàn),并且還可以約束邊坡。邊坡易遭受進(jìn)一步的風(fēng)蝕,并且對(duì)表面形狀沒(méi)有特殊要求。 它不會(huì)破壞原始地貌,不會(huì)改變坡度和植被生長(zhǎng)條件,其開(kāi)放性或未來(lái)?xiàng)l件,以及人工美化坡度的必要條件。。
滑坡防護(hù)網(wǎng),又稱(chēng)柔性防護(hù)網(wǎng)和連元邊坡防護(hù)網(wǎng),是一種用于防備和削減滑坡、坍塌等自然災(zāi)禍的新式防護(hù)網(wǎng)?;路雷o(hù)網(wǎng)絡(luò)的廣泛使用,特別是滑坡的使用,特別具有危害性,不只給路途、生命財(cái)產(chǎn)形成了巨大的丟失,也要挾著人們的生命。
近年來(lái),因?yàn)樯襟w的損壞和環(huán)境的惡化,山體滑坡不斷增多。為了盡量削減滑坡丟失,形成了滑坡防護(hù)網(wǎng),得到了很好的使用和推行。作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化和刻板的維護(hù)體系,維護(hù)體系的規(guī)劃作業(yè)主要是根據(jù)地勢(shì)和地貌條件等歸納要素,邊坡的潛在風(fēng)險(xiǎn)特性,維護(hù)的規(guī)模,施工條件,景象的要求等等。